厦门晚报讯（文/记者 高金环 通讯员 黄翔眉 图/记者 陈嘉新）上午，“丝路海运”命名航线万标准箱在厦门港海润码头顺畅装上葡萄牙籍集装箱船“阿联酋瓦法”轮，标志着“丝路海运”服务共建“一带一路”进入高水平开展新阶段。
为保证该轮顺畅靠离泊、货品装卸，厦门海关提早树立“关、港、物、企”和谐机制，组织专人辅导企业做好船只信息、舱单数据精确标准申报，第一时间审阅舱单、供退船物料及船只进出信息。
据了解，“阿联酋瓦法”轮履行的是亚洲-中东航线，沿途经停迪拜港、达曼港、巴林港等“一带一路”重要港口，青岛、厦门、深圳等“丝路海运”联盟港口的货品仅需15天左右就能送达5000多海里外的波斯湾区域，港口、航运、交易的深化联动在“丝路海运”航线上充分体现。
“咱们致力于推进我国与中东商场的衔接，GLX（中东快航）是咱们中东商场的重要航线，经过杰贝阿里转运，为客户供给延伸至波斯湾区域及红海、地中海的服务，不断向‘一带一路’中心区域辐射，促进交易和文明等范畴的沟通协作，这条航线也是‘丝路海运’港航贸一体化开展的缩影。”阿联酋航运有关负责人陈荣光说。
作为我国首个面向“一带一路”的世界航运归纳物流服务渠道，“丝路海运”航线深受外贸企业喜爱。
2018年12月开行，2022年完结集装箱吞吐量超1000万标准箱，本年2月集装箱吞吐量打破1600万标准箱，9月到达近1900万标准箱。
到现在，已有天津港、上海港、阿布扎比港、比雷埃夫斯港等12座全球首要港口和中远海运、海丰世界、地中海航运、阿联酋航运等数十家国内外航运公司参加航线条“丝路海运”命名航线座港口。
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