12月10日，深圳市人民政府新闻办公室举办《海事服务港航高质量展开若干办法》（以下简称“《若干办法》”）新闻发布会。据悉，《若干办法》旨在支撑、服务深圳市建造全球海洋中心城市，打造安全快捷、才智绿色、经济高效、世界领先的一流港口。深圳海事局党组成员、一级巡视员曲义江，深圳市交通运送局副局长贾丽巍，深圳海事局船只监督处处长周水平，深圳海事局法规规范处处长石西津到会。
“‘民有所呼、我有所应’，这要求咱们一定要深化考虑怎么样经过海事服务变革立异行动，协助深圳港航企业处理其展开面对的实际问题。”曲义江表明，《若干办法》将对标“世界领先海事之都”指标系统，牢牢掌握深圳全球海洋中心城市建造的战略方向，不断的进步深圳港航业在世界航运范畴的竞争力和影响力。
曲义江介绍，《若干办法》具有五方面变革立异亮点：服务港航安全展开方面，在全国初次推行船只安全查看“公平文明”机制，加强完善深圳水域应急网格化布局，推动新建东部海域大鹏应急搜救基地、西部水域海上搜救应急指挥船等重点项目，完成深圳水域即时应急呼应、30分钟内大湾区联动呼应；服务绿色展开方面，积极争取国家级绿色燃料船只安全监管和应急处置场景模仿实验室落户深圳，加速拓宽LNG泊位加注、锚地加注等多种方法，研讨推动绿色甲醇、绿氨等船用绿色燃料加注事务，助力深圳建造全球船用绿色燃料加注中心；服务才智展开方面，与交通、海洋等部分协作加大科技使用，打破各涉海管理部分的监管信息“孤岛”，完成港口数据交融同享与才智港口建造，并深化船只交通安排一体化，完成抵港船只“一次陈述、全域通行”；营建最优营商环境方面，推行船只转籍“不断运”、游艇驾驶证换证体检自助处理、树立船员根本安全训练等合格证训练项目，展开香港籍船员到深圳港籍船只任职，进一步健全港口配套服务；服务工业高效展开方面，推动粤港澳游艇自在行，树立港澳游艇“两套牌”管理形式，推动深圳世界船只挂号中心建造，助力更多船只落户“我国前海”，提高深圳航运影响力。
“盐田港区因未被内河航区掩盖、内河船只无法直达等要素限制，港区水水中转份额偏低。”贾丽巍表明，《若干行动》将探究江海直达形式，经过规划“特定航线”、规范船只规范、研制推行适用船型、拟定安全监管计划，为船只直航盐田港供给安全、可行的途径，逐渐提高水水中转份额，优化盐田港的集疏运结构，构建公、水、铁多式联运均衡展开的归纳一体化运送系统，完成全链条降本增效，提高大湾区物流中心竞争力。
“港澳游艇‘两套牌’管理形式是海事部分推动粤港澳大湾区游艇范畴规矩联接、机制对接的一项变革立异行动。”周水平表明，该项管理形式立异粤港澳游艇自在行管理形式，在大湾区9个内地城市试点施行港澳游艇处理内地暂时船只国籍证书方针，改进港澳游艇自在行便当体会；构建游艇自在行准则系统，牵头有关部分、单位评价指定第一批6个游艇收支境口岸，划定游艇休闲活动水域和引荐航线，一起联合海关、边检、公安、交通、口岸、海警等部分树立港澳游艇入出内地安全管控作业机制，优化跨地区、跨部分协作监管，完成港澳游艇信息同享共治；强化粤港澳三地机制联接，推动粤港澳三地签署游艇收支协议，加强与港澳海事管理机构游艇查验协作，推动粤港澳游艇查验规范一致。
石西津表明，除《若干行动》外，海事部分发布了触及船只进出港陈述和移泊手续处理、船用燃料供给作业申报、出口风险货品集装箱“一次货报”等事项的“一体化”海事政务服务便当行动，以高水平海事政务服务“一体化”助力港口一体化协同展开。到11月21日，该行动合计减免港作拖轮航次陈述超1.5万航次；减免燃油供给船货品作业申报343次；为81艘次世界飞行船只施行改港“一次办”；完成了539个船载集装箱风险货品处理“一次货报”。据初步统计，该便当行动估计每年为港航企业节约各类时刻本钱近20万小时，节约运营本钱超3000万元。
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