物流配送保证进入关键期。6月17日，一场规划空前的“主动配送大练兵”在深圳坪山大工业区格兰达物流工业园演出。40余台主动配送车在这里会集“联调联试”，美团主动配送车、顺丰无人物流配送车、京东第六代无人配送车组成的“主动配送军团”，为保证购物节物流高效工作做最终冲刺。

  据了解，深圳主动配送工业正驶入展开快车道，全市功能型无人车运营规划和主动配送单量继续领跑全国，估计到2025年末将打破1000台。深圳正以“全城敞开”的姿势，首先打造主动配送新赛道的全国标杆，顺丰、美团、新石器等很多企业加快在深圳集合落地。

  这场由深圳市智能网联交通协会安排的会集调试活动，集结了美团、顺丰等多家职业头部企业的无人车。现场，配送车、货运车、零售车等多种车型络绎来往，进行着杂乱路况模仿、货品装卸、体系安稳性等全方位测验。

  深圳市智能网联交通协会功能型主动车专委会副主任、深城交网联街区PDT副总经理刘轼介表明，安排这次大规划联调，中心方针有两个：一是实战查验，保证“6·18”期间主动配送运力安稳高效；二是会集展现，让咱们直观看到，深圳的主动配送技能正在实实在在地为物流职业“减负增效”。

  深圳作为全国智能网联轿车展开的前锋，在推进工业快速落地的一起，始终将安全与规范放在首位。现场车辆都遵从严厉的“一致标识、全量接入监管渠道”等办理要求，保证安全有序运转。

  美团主动车配送部公共事务总监秦孟强介绍，现在美团主动配送车已完结室外全场景配送超500万单，在深圳龙华、坪山等多个区域，经过与骑手协同的形式，为市民供给生鲜食杂等即时配送服务。

  “无人车的操作很简单，都是依据班次往复循环，咱们只需要把无人车上快件有序卸下，然后将收回来的快件投入无人车，到了发车班次，该车会在当班次内把快件送回经营部。”顺丰速运坪山片区公司兰竹经营店快递小哥潮骏表明，最近大半年以来，这边区域都用上了无人车，能让自己不必再长期骑车送货。

  据了解，深圳主动配送已构成形式新、办理严、人才优、掩盖广、场景多、规范高的特色。形式方面，深圳主动配送正在构建全新的物流体系：公交+地铁+无人车+无人机的全新物流主动配送网络形式正在慢慢地构成。与此配套，传统运送企业也在加快融入主动配送范畴，经过整合纽带场站+既有从业人员构建主动配送运营服务中心供给多元服务。

  办理方面，深圳经过职业条约的方法，保证安全展开。提出了主体有必要由企业一致申报、路途有必要一致评价、车辆有必要一致标识、有必要经区级以上部分批阅、有必要按规则时刻及车速行进、有必要接入监管渠道，以及一致标识（车辆、场站等体系化）、一致运营渠道、一致客服体系、一致换电计划、一致办理形式。

  人才方面，深圳集聚了美团、新石器、顺丰等职业领军企业，集聚了一批优秀人才。与此一起，东部公交作为运营主体联合深圳城市职业学院展开主动配送专业人才队伍培育，为工业职业展开供给人才保证。

  掩盖方面，深圳已面向主动配送敞开了超300公里路途，依照企业的出产投进诉求，树立快速呼应机制，从事务需求动身，从“能否敞开、敞开时刻、敞开车道、敞开速度、敞开巨细、敞开规划”六个维度评价线路，以最快的速度呼应企业注册主动配送路权的需求。

  场景上，无人车已深化近距离货运、快递配送、无人零售、商超、环卫、巡查等八大范畴，让“即时送达”服务掩盖城市更多旮旯。规范上，国家商场监督办理总局办公厅发布第一批国家级服务业规范化试点（才智交通专项）名单，深圳已被列入牵头主动配送货运规范化试点城市。

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